|EN
<返回列表
当前位置: 首页> 新闻中心

赛事回顾丨盘点2022全国智能驾驶测试赛获奖企业都有哪些“绝活儿”

2022-11-15

46

9月16日-19日,由北京市人民政府、工业和信息化部、公安部、交通运输部和中国科协共同主办的2022世界智能网联汽车大会在北京中国国际展览中心(顺义馆)举行,同期举办了2022全国智能驾驶测试赛总决赛等一系列配套活动。
本届测试赛中,参赛队伍不仅数量创新高,而且相较于去年参赛队伍和车型覆盖更广,其中企业赛队主要来自汽车重点企业、科技公司、高等院校、科研机构;企业参赛车型除无人驾驶的研发车型、测试车辆外,还包括已投放港口码头和矿区的高级别自动驾驶车辆。

本期为您盘点测试赛中部分获奖企业都有哪些“绝活儿”,各自展示优势特色,赶快来围观吧!


能链智电

2022年全国智能驾驶测试赛智慧能源保障服务合作伙伴

能链智电(NASDAQ:NAAS)是中国充电服务第一股,隶属于中国领先的能源数字化企业能链控股。为充电桩制造商、运营商、主机厂、企业、车队等提供一站式服务,线上、线下、非电服务覆盖新能源全价值链,为行业提供覆盖全生命周期的一站式服务,致力于让电动汽车充电更快捷、体验更佳,让产业链各方运营更高效。截至2022年6月30日,能链智电业务覆盖全国358个城市,连接充电站超4.4万个、充电枪超40万把。2022年6月13日,能链智电登陆纳斯达克,股票代码为“NAAS”。

8c4a81ec02aa42957e450aaf5417b29.jpg

家用智能7KW交流充电桩

家用智能7KW交流充电桩,分为壁挂式和立柱式两种形式,立柱可拆卸,也可单独购买,枪线3.5米,扫码和刷卡双启动方式。

a) 全方位防护:我们的充电桩拥有一体化集成智能管理,使电压电流恒定输出智能防过充过温。另外我们还有雷击浪涌防护、漏电保护、输出防短接功能等多重防护,让您安心充电。IP55级防水处理有效防止粉尘堆积、雨水喷溅。

b) 计量精准:内置计量芯片,计量精度可达1%。

c) 全能适配:新国标全车型都能使用。例如:比亚迪/特斯拉/理想/蔚来/小鹏/奥迪新能源/玛莎拉蒂。

d) 双启动模式:支持手机扫码和刷卡双启动模式,每台交流充电桩配备M1启动卡方便刷卡启动

e) 智能管理:带有通讯模块(4G流量卡),安装地点有稳定信号覆盖的前提下可以把个人桩接入快电app, 绑定快电账号,享受云端服务,远程控制充电桩,实现共享充电桩功能。

f) 私桩共享:开通共享私桩功能后(该功能可关闭),桩主可以设置电价和服务费,以及设置开放充电的时间。任何人可以通过快电平台搜索到此个人站,私人充电桩可以因此获得电费收益以及服务费收益。

国汽智图

2022年度数据服务优秀科技创新奖

816a393dde6e4bf4b09d6d3e847382c.jpg

1.北京市高级别自动驾驶示范区项目

国汽智图(北京)科技有限公司作为北京市高级别自动驾驶示范区“车、路、云、网、图”五大体系建设中的“落图”专项单位,深度参与了示范区1.0、2.0阶段建设,在全面落实国家相关数据安全法规要求基础上,建设高精动态地图基础平台,提供示范区高精动态地图数据服务。同时,结合示范区发展计划及产业示范应用需求,对示范区3.0进行提前规划部署。

图片2.png

2.北京市智能汽车基础地图应用试点

国汽智图(北京)科技有限公司作为自然资源部和工信部首个地图试点——“北京市智能汽车基础地图应用试点”工作组成员单位,深度参与地图试点的建设工作。在相关主管单位的指导下,协助完成基础地图建设方案制定,涵盖静态高精地图、基础地图服务平台、课题研究、标准建设等。

大唐高鸿智联科技(重庆)有限公司

2022年度优秀C-V2X设备供应商

微信图片_20221110144343.jpg

1、车规级 C-V2X通信模组系列

图片3.png

V2X(Vehicle to Everything),车辆和万物互联,包括V2V(车车通信)、V2I(车和路侧基础设施通信)、V2P(车和行人通信)、V2N(车和网通信)等。DMD3A通信模组是基于中国信科集团自研芯片研制的C-V2X车规级模组,具备车规、自主、开放、灵活等特点,采用Open CPU架构,可满足辅助驾驶、自动驾驶、智慧交通等各类应用对C-V2X设备的软硬件开发需求。

2、智能车载终端系列(OBU)VU40E4系列

图片4.png

VU40E4系列OBU是基于C-V2X技术开发的多功能一体式车载通信终端,该产品除了具备LTE-V2X PC5和4G Uu通信能力以外,还内置集成标准ETC通信单元,可通过一台设备实现V2X安全应用与ETC电子收费功能。此外,该产品采用全内置天线设计,外形小巧、安装便捷,可满足智能网联汽车多样化业务与目标用户需求。

3、智能路侧设备系列(RSU)

图片5.png 

DTVL3100E/5000E系列RSU是基于C-V2X技术开发的多功能路端通信终端,该产品支持LTE-V2X PC5和4G/5G Uu双模通信,作为智能道路系统的核心设备之一,主要用于实现路侧设施与车辆之间的实时信息交互,以及路侧到云平台之间网络连接功能。该系列产品还支持多种扩展接口,以及应用二次开发能力,可广泛适用于城市、高速、隧道等各种应用场景需求。

四维图新满电出行

2022年度智能出行创新奖

满电出行,四维图新旗下新能源智慧出行解决方案服务商。依托多年地图数据及平台服务能力,携手充电运营商,基于智能充电、智慧出行、运营营销等行业需求,助力产业合作伙伴布局定制化、生态化的全新智能出行服务模式及服务能力,实现新能源汽车智慧充电,无忧出行。搭建以“智能充电服务”、“智慧出行服务”、“运营营销服务”、“桩站管理服务”为核心的一站式新能源出行服务解决方案,已与福特、丰田、本田、奥迪、宝马、奔驰、五菱等众多国内外知名车企开展合作。

图片1.png

四维图新满电出行提供的新能源出行智能服务解决方案涵盖充电出行平台、大数据运营平台及出行能源管理平台等多个新能源出行需求场景。与此同时,满电出行通过其核心的智能出行管家服务,将充电运营商与汽车企业、出行平台需求链接,共同搭建起全新的服务模式。

满电出行自行研发推出了充电专利技术——即插即充。仅需向“四维图新满电云平台”后台传输高精定位坐标数据及时间戳,无需提供车辆其他敏感信息,即可轻松启动充电。对车主来说,可大幅提升充电效率,对车企来说,这有利于降低车辆数据信息安全风险。

智加科技

2022年度L4级全栈自动驾驶解决方案技术创新奖

智加科技(Plus)创立于2016年,是全球领先的重卡自动驾驶公司。智加拥有L4级全栈自动驾驶技术,志在打造世界领先的自动驾驶重卡,赋能干线物流。在金沙江创投、红杉中国、满帮集团、一汽解放等国际领先基金与战略方的支持下,智加科技在技术能力、产业资源、商业模式及数据闭环层面均处于行业领先地位,且PlusDrive自动驾驶系统已实现量产。智加拥有领先的L4级全栈自动驾驶技术,感知更远、定位更准、规划更合理、控制更精确、提升更迅速。基于L4技术打造的PlusDrive系统是业界首款车规级自动驾驶产品,具有安全、省油、省力三大优势。智加科技在运营方面与荣庆物流、华润万家等头部物流客户深度合作,实现真实商业化场景验证。

cfad187a6f7baefde9e1d6d1d9bb49a.jpg

京主线科技有限公司

2022年度商用车自动驾驶技术创新奖

主线科技是领先的人工智能国家高新企业,致力于L4级人工智能卡车技术研发与应用,打造更安全、更智能、更高效的科技运力。L4级自动驾驶卡车,可以彻底解放人类司机驾驶,以智能科技重新定义物流运输方式,为人们带来更高效、更安全、更经济的物流运输服务。

图片8.png

L4级自动驾驶卡车配备了一名“AiTrucker”—人工智能虚拟司机,其核心技术是主线科技自主研发的一套软硬耦合、算法领先、功能完整、安全冗余的L4级自动驾驶系统,它比人类司机看得更远、更快、更全,具备更胜一筹的反应速度与驾驶控制能力,即使在黑夜、大雨、大雾等天气时段或是动态复杂的港口、高速干线物流运营场景中,这个“AiTrucker”也可以精准识别和自主避让其它车辆、行人等各种障碍物,并且具备了自主上下匝道、高速编队自动驾驶等功能,形成了全天候通行能力。

主线科技与市场主流商用车主机厂携手智能卡车产品量产合作,累计合作车型十余款。现已有超过150台智能卡车在多个港口物流枢纽及高速干线物流场景实现商业化运营,合作客户包括天津港、宁波舟山港、中国海油、德邦快递、申通快递、中储智运等行业头部企业。

我们的战略目标是构建覆盖全国的NATS 网络化人工智能运输系统,推动中国物流网络全面智能化、低碳化的变革升级,实现物流运输降本增效,并持续向高质量发展。

图片9.png

于2023全国智能驾驶测试赛

据悉,2023全国智能驾驶测试赛计划于2023年3月启动,4-9月举办预赛、区域赛,9月决赛并颁发奖金和荣誉证书。大赛将汇集智能驾驶领域最新产品和技术,进行权威、专业的实况测试评比,发掘成长型企业和项目,推广优质产品和技术,为政企研资用交流合作搭建桥梁,构建汽车产业新生态,引领智能网联汽车应用和产业化方向,打造国内外独具特色的专业、权威测试赛事平台。

分享:

0086-10-63367906

在线咨询

北京中汽四方会展有限公司

返回顶部